塔吊基礎是保障塔吊安全的根本,如果基地不穩定是會導致塔吊倒塌事故的發生,嚴重威脅著人的生命財產安全。國科塔機升降機配件技術人員指出,加強塔吊基礎的加固是很重要的,那么如何對塔吊基礎進行加固呢?
常用的加固方法:
1、擴大基礎底面積法:其適用范圍為剛性基礎或擴展基礎。
2、錨桿靜壓樁法:其適用于淤泥、淤泥質土、粘性土、粉土和人工填土等地基土上。
3、樹根樁法:一般適用于淤泥質土、非粘土、粉土、砂土及人工填土等地基土上,作為基礎加固或基坑邊坡穩定加固之用。
4、注漿加固法:一般適用于砂土、粉土、粘土、粘性土和人工填土等地基固。
塔吊基礎下臥地基為軟弱地基,屬淤泥質土,若要用注漿法,會因為注漿質量難于控制而影響加固效果。同樣采用樹根法,由于工序多,工期將難以預計且影響整個施工進度,因此采用擴大基礎底面積方法。通過在原基礎增設厚80cm每邊寬1m的新基礎,將使底面積擴大70%,從而降低單位面積地基荷載。在此基礎上,通過預留孔處打入錨桿樁。進一步提高基礎荷載的抗載能力,從而使塔吊基礎得到有效加改善。
1、采用沙包堆載進行塔身糾偏,加載第一天為500kg,此后每天遞增250kg,直到2t為止,并按監測數據進行調整。
2、在原塔吊基礎四周,挖寬1.2m深與原基礎墊層同標高的基槽。澆墊層和磚胎模,使基槽凈寬達1m,當遇到工程樁承臺時,留100mm間距即可,并將原砼接觸面鑿毛并洗刷干凈。
3、鉆兩排植筋孔,深度大于15d,排距200mm,上下孔位要確保鋼筋保護層厚度。為增加結合部位抗剪效果,在新基礎側面中間再均布二道長15d深植筋孔。
4、待孔內塵土用高壓氣沖凈后,孔壁均勻涂抹一層膠液,并將與原基礎鋼筋同規格的φ20螺鋼粘上專用膠進行植筋。上下二排分布筋預留長近1000mm,中間二排預留長為15d.當抗拔試驗合格后,再綁扎雙層雙向的配筋。
5、安裝樁基預埋螺栓M25×400,立錨桿樁預留孔模板。預留孔模板上口每邊凈寬300mm,下口每邊凈寬450mm,為拆模方便,每塊模板中間鋸開,在立模時用釘子釘牢。預留孔共計8只,其布置盡量使受力均衡。
6、澆C30砼。坍落度控制在120±20mm,振搗時注意保護預留孔模板。砼面至少二次抹面,待12h或1.2Mpa后拆模并養護。
7、砼強度達到設計值75%以上后,再安裝錨桿樁機,并固定機身。
8、壓入第一節錨桿樁,焊接接樁,再壓入第二節錨桿樁,依次類推,直至入樁長度和承載力符合設計要求。
9、壓樁完后,壓樁孔內用C30微膨脹早強砼澆筑密實,封樁孔再用2φ16鋼筋交叉焊于錨桿上,并在樁孔頂面以上澆150mm的樁帽。
如何對塔吊基礎進行加固呢?相信大家也有了解了,另外塔吊基地的加固很重要,同樣在選擇塔機預埋件--地腳螺栓也是很重要的,如果選擇的塔機配件質量不過關,那么也會導致螺栓斷裂,從而引發重大事故的發生。